Artykuł
CH179
Zastosowanie
Układ wtryskowy
Pojemność, l
1
Przeznaczony do stacji płuczących
Wydłuża żywotność silnika
Normalizuje zużycie paliwa
Ułatwia rozruch na zimno
Opis
Środek czyszczący do usuwania zanieczyszczeń i osadów smołowo-lakierniczych w układach wtrysku benzyny. Stosowany do bezdemontażowego płukania układu za pomocą specjalnych stacji płuczących.
WŁAŚCIWOŚCI / CHARAKTERYSTYKA:
• Przywraca strumień rozpylania dysz
• Zmniejsza zużycie paliwa
• Eliminuje nierówną pracę silnika na biegu jałowym i niskich obrotach
• Ułatwia rozruch na zimno
• Eliminuje szarpnięcia podczas przyspieszania, opóźnioną reakcję na naciśnięcie pedału przyspieszenia i zadymienie silnika spowodowane zanieczyszczeniem układu paliwowego
• Obniża toksyczność spalin (CO i CH)
• Jest bezpieczny dla katalizatora i świec zapłonowych
• Zużycie płynu roboczego wynosi około 1 l na silnik o pojemności do 2,0 l
• Przeprowadzenie procedury nie wymaga demontażu wtryskiwaczy
• Nie wymaga wymiany oleju i świec
• Skład jest bezpieczny dla wszystkich rodzajów stacji płuczących
• Nadaje się do wszystkich typów układów wtrysku silników benzynowych.
ZASTOSOWANIE:
Nadaje się do stosowania w silnikach benzynowych z elektronicznymi układami wtrysku dowolnego typu. Środek stosuje się wraz ze stacją płuczącą.
ZASTOSOWANIE:
Nadaje się zarówno do samodzielnego stosowania, jak i jako środek serwisowy.
Przed użyciem ogrzać do temperatury pokojowej.
1. Dokładnie wstrząsnąć
2. Podłączyć stację płuczącą
3. Wlać preparat, ustawić ciśnienie 3 atm
4. Uruchomić silnik i pozostawić na biegu jałowym przez 10–15 minut.
5. Wyłączyć silnik na 10–15 minut, aby rozpuścić osady.
6. Uruchomić silnik.
7. Wypracować płyn, okresowo płynnie zwiększając obroty do 1500–2500 obr./min.
Nie wlewać do zbiornika paliwa.
Certyfikaty